油田羅茨鼓風(fēng)機：錦工產(chǎn)品 ／ 雙級羅茨鼓風(fēng)機

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油田羅茨鼓風(fēng)機：未來幾年風(fēng)機產(chǎn)品和風(fēng)機關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢

　　從“十三五”時期經(jīng)濟環(huán)境和政策趨勢分析，“十三五”風(fēng)機行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該從風(fēng)機節(jié)能方面考慮，盯緊國家節(jié)能減排項目，實施風(fēng)機產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，滿足國家節(jié)能降耗的需求，為用戶提供高效、可靠的各類風(fēng)機，才能使風(fēng)機行業(yè)各企業(yè)取得更好的經(jīng)濟效益。

　　1.節(jié)能減排技術(shù)升級與改造

　　通用機械產(chǎn)品中的通風(fēng)機、鼓風(fēng)機、壓縮機是量大面廣的耗能產(chǎn)品，大力發(fā)展高效節(jié)能通用機械產(chǎn)品，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平，對我國節(jié)能降耗，提高能源利用率，為國民經(jīng)濟各部門實現(xiàn)節(jié)能減排目標都具有非常重要的現(xiàn)實和長遠意義。

　　（1）根據(jù)國家《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃（2021~2020年）》的通知，煤電行業(yè)要加快燃煤發(fā)電升級與改造，努力實現(xiàn)供電煤耗、污染排放、煤炭占能源消費比重“三降低”和安全運行質(zhì)量、技術(shù)裝備水平、電煤占煤炭消費比重“三提高”。因此30萬千瓦亞臨界機組、60萬千瓦亞臨界機組、百萬千瓦超超臨界機組、燃煤電站煙氣脫硫脫硝的技術(shù)與裝備是未來煤電發(fā)展重點。研發(fā)鍋爐用送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機、增壓風(fēng)機和煙氣再循環(huán)風(fēng)機等的技術(shù)升級改造，是提高煤電機組風(fēng)機可靠性和降低能耗的必經(jīng)之路。我國特色大型電站對風(fēng)機的要求，風(fēng)機性能參數(shù)能滿足300~1200MW及以上火電發(fā)電機組需求（250~900m3/s，5.0~12kPa）；壓力系數(shù)更高；配有多種適應(yīng)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)（特別是變頻調(diào)節(jié)）的可調(diào)節(jié)自身性能的風(fēng)機；適應(yīng)小汽輪機驅(qū)動的動、靜調(diào)風(fēng)機機組；風(fēng)機最高效率不低于89%，可靠運行范圍更寬，性能調(diào)節(jié)更廣，低負荷效率更高，噪聲更低的風(fēng)機產(chǎn)品。

　　（2）開拓余熱、余壓能量回收市場。針對水泥、玻璃、鋼鐵、石化等行業(yè)的工業(yè)用汽和余熱發(fā)電研制能量回收新產(chǎn)品。利用透平膨脹能量回收系統(tǒng)、螺桿膨脹能量回收系統(tǒng)、液力透平能量回收系統(tǒng)對過程余熱、余壓回收與余能綜合利用技術(shù)與裝備。在冶金工業(yè)過程的燒結(jié)余熱、高爐煤氣余熱余壓回收與熱能的綜合利用中，高爐、轉(zhuǎn)爐、焦爐等煤氣發(fā)電以及利用蒸汽輪機發(fā)電技術(shù)與裝備，如大型高爐用離心鼓風(fēng)機。石油、石化、煤炭等行業(yè)生產(chǎn)中排放的廢氣回收再利用的高性能大型壓縮機成套技術(shù)與設(shè)備。

　　（3）石油、石化、煤炭等行業(yè)生產(chǎn)中排放的工業(yè)污水、農(nóng)業(yè)污水、醫(yī)療污水以及城市生活污水處理需要大量使用各類新型風(fēng)機研發(fā)或風(fēng)機技術(shù)改造。如近年來發(fā)展起來的磁懸浮鼓風(fēng)機的應(yīng)用。

　　（4）煤層氣、頁巖氣的回收利用技術(shù)與成套機組的開發(fā)。

　　（5）鋼鐵燒結(jié)機煙氣脫硫、脫硝技術(shù)與裝備。

　　（6）石油伴生氣增壓回收技術(shù)與裝備。

　　（7）MVR市場中蒸汽壓縮機/鼓風(fēng)機的廣泛應(yīng)用。MVR工藝主要用在蒸發(fā)濃縮、蒸發(fā)結(jié)晶和低溫蒸發(fā)工藝當中，其應(yīng)用領(lǐng)域包括環(huán)保行業(yè)中的工業(yè)廢水、垃圾滲濾液；化工行業(yè)中的化工產(chǎn)品生產(chǎn)、氯堿、部分蒸汽能源回收、海水淡化、有機添加劑的濃縮和結(jié)晶、香料提純；食品、制藥行業(yè)的蒸發(fā)、濃縮、結(jié)晶等。

　　2.以實現(xiàn)國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化為目標，堅持發(fā)展高端裝備

　　在自主研發(fā)方面，重點開發(fā)世界級新產(chǎn)品并形成系列，開展重大技術(shù)攻關(guān)。通過自主研發(fā)、技術(shù)合作與并購整合，使風(fēng)機行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計、制造、服務(wù)和成套能力達到國際先進水平。

　　可滿足150萬噸/年大型乙烯三機、110萬噸/年P(guān)TA、2000萬噸級煉油、天然氣管網(wǎng)加壓、輸送用20MW及以上的大型天然氣長輸管線（長輸管線3萬kW燃氣輪機驅(qū)動的壓縮機組、2萬kW以上電機驅(qū)動的壓縮機組）、2×180萬噸/年甲醇、10~15萬m3/h等級空分設(shè)備(軸流 離心空壓機、高壓氧氣壓縮機、膨脹機等、7~8萬m3/h空分多軸空壓機、多軸增壓機等)；大型液化天然氣LNG（550萬噸/年LNG裝置用MR1混合冷劑離心壓縮機、MR2混合冷劑離心壓縮機、設(shè)計壓力10~14MPa高壓板翅式換熱器)、浮式液化天然氣（FLNG）等裝置的需要。

　　3.重點發(fā)展能源領(lǐng)域重要產(chǎn)品

　　天然氣發(fā)電機或天然氣鍋爐增壓；油田石油催化裂解；輕烴氣回收及煉化中氣體分餾裝置中的各類壓縮機；加氫精制，潤滑油脫臘，丙烷脫瀝青的各類壓縮機；化工流程中的增壓、輸送、回收的各類壓縮機；煤層氣(瓦斯氣)的回收的各類壓縮機；頁巖氣的開采與利用等所需的各類壓縮機。研制合成橡膠中的三元乙丙、丁基橡膠/溴化丁基橡膠、ABS橡膠等工藝所需的壓縮機。EO/EG（環(huán)氧乙烷/乙二醇）、丙烯酸及VAM（氯乙烯）用壓縮機。

　　高溫氣冷堆核電主氦風(fēng)機和氦氣壓縮機關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)。包括高效基本級；機殼結(jié)構(gòu)靜動力強度分析及抗地震優(yōu)化技術(shù)，壓縮機通流部分設(shè)計技術(shù)；熱停堆技術(shù)研究；密封性研究。

　　滿足第三代核電技術(shù)的關(guān)鍵核級、非核級風(fēng)機及核電暖通空調(diào)系統(tǒng)的自主研發(fā)。

　　海洋工程用氣體分離設(shè)備技術(shù)研究（海洋環(huán)境下的低溫空氣分離設(shè)備、常溫氣體分離設(shè)備研發(fā)）。

　　4.突破大型透平壓縮機關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

　　（1）大型壓縮機組(1000kW以上)減振降噪關(guān)鍵技術(shù)研究。

　　（2）空分設(shè)備核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究：空分設(shè)備節(jié)能降耗技術(shù)研究、能效評估技術(shù)研究、工程成套設(shè)計技術(shù)研究、精準性設(shè)計、建立仿真模型、精細化設(shè)計技術(shù)研究與標準化、空分設(shè)備及系統(tǒng)安全性設(shè)計研究。

　　（3）風(fēng)洞系統(tǒng)及核心部件壓縮機系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究。在0.3m低溫跨聲速風(fēng)洞壓縮機研制成功的基礎(chǔ)上結(jié)合低溫跨聲速風(fēng)洞進行深入模型級試驗研究、樣機各種工況的綜合性能試驗研究。建設(shè)大型力矩秤、高精度轉(zhuǎn)子高速動平衡試驗臺、真空超速試驗臺等用于轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究、風(fēng)洞系統(tǒng)、低溫及風(fēng)機結(jié)構(gòu)研究、低溫材料應(yīng)用研究、壓縮機氣動性能研究和大型軸流壓縮機制造技術(shù)研究，用以保證研制的大型風(fēng)洞壓縮機滿足各種工況的運行需要。

　　（4）離心壓縮機技術(shù)發(fā)展難點包括：高壓比超臨界二氧化碳或硫化氫之類工質(zhì)的壓縮機；寬高效區(qū)離心壓縮機系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化運行技術(shù)研究；高密度氣體離心壓縮機的研究；融合軸流和離心壓縮機技術(shù)；為應(yīng)用于每個領(lǐng)域的離心壓縮機配置一個合適的擴壓器。

　　一體機將是未來我國透平壓縮機企業(yè)努力的重點方向。一體機采用了高速電機和磁力軸承，用于管線輸送和海底等特殊場合。國際上著名壓縮機生產(chǎn)企業(yè)如GE、曼透平、西門子、德萊賽蘭公司都先后推出了一體機。一體機機型結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，高可靠性，維護簡單，零泄漏，低噪聲。如GE的ICL一體機功率達到15MW，壓力高達103bar，流量30000m3/h。曼透平HOFIM型一體機最高流量達m3/h，最高壓力達300bar。

　　（5）隨著石化、空分等裝置的大型化以及重型燃氣輪機技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，軸流壓縮機朝著大型、高效、高負荷的方向發(fā)展。對內(nèi)流機理的研究不斷深入，基于非定常流動理論的設(shè)計方法越來越多的應(yīng)用。為了使機組小型化，單級壓比不斷提高，航空工業(yè)中使用的跨音速、超音速葉柵設(shè)計技術(shù)正應(yīng)用在固定式軸流壓縮機中。此外，為了拓寬壓縮機穩(wěn)定工作范圍，進行旋轉(zhuǎn)失速、喘振機理的研究，使用機匣處理技術(shù)來擴大軸流壓縮機穩(wěn)定工作裕度。

　　（6）高端壓縮機高效可靠及智能化控制研究。高端壓縮機能源消耗在中國流程工業(yè)能源總消耗的比重非常高，高端壓縮機的高效、可靠運行對于節(jié)能減排、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展意義重大。

　　綠色化、智能化、信息化是高端壓縮機發(fā)展方向。研究重點包括：高端壓縮機自動故障預(yù)測與健康管理；高端壓縮機效率監(jiān)測；高端壓縮機故障自愈化調(diào)控技術(shù)；高端壓縮機與過程匹配適應(yīng)智能調(diào)控技術(shù)；智能高端壓縮機技術(shù)；高端壓縮機在役再制造關(guān)鍵技術(shù)。

　　高端壓縮機綠色化、智能化發(fā)展需要創(chuàng)新設(shè)計，首先面臨的設(shè)計規(guī)范方面的挑戰(zhàn)；再者，對于創(chuàng)新設(shè)計高端壓縮機產(chǎn)品，用戶的選型應(yīng)用也面臨著挑戰(zhàn)。

　　5.基礎(chǔ)理論學(xué)科的發(fā)展重點

　　流體機械內(nèi)部損失機理和非穩(wěn)態(tài)流動的數(shù)值、理論及試驗研究；壓縮系統(tǒng)動力學(xué)特性及穩(wěn)定性、檢測與診斷的分析研究；流體機械的噪聲及氣動聲學(xué)的模擬分析；用大渦模擬方法來預(yù)測、分析和解決風(fēng)機噪聲；壓縮機反設(shè)計方法；壓縮機風(fēng)機旋轉(zhuǎn)失速和喘振的控制方法；壓縮機試驗方面，未來將深入研發(fā)提高整機的效率，大量采用探針測量壓縮機內(nèi)部流場，分析壓縮機內(nèi)部葉輪的匹配性能，定子與轉(zhuǎn)子的匹配性能，達到提高整機的最高效率。來進一步對壓縮機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。未來壓縮機一體機的發(fā)展成為主流，所有壓縮機的測量技術(shù)也相應(yīng)要求提高，如要增加對電能參數(shù)的測量。

　　6.智能制造、新工藝技術(shù)的發(fā)展方向

　　未來風(fēng)機的制造將迎來智能制造時代，數(shù)字化、電子自動化、信息化、機器人是智能制造的基本元素，這些技術(shù)的應(yīng)用必將促進風(fēng)機制造水平的提升，穩(wěn)定可靠地提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，并能大大降低操作工人的勞動強度。

　　隨著新一代信息技術(shù)、智能制造、新材料、新工藝等技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的數(shù)控加工將獲得突破性的發(fā)展。高效、高精、智能，制造方法的多樣性將是葉輪、葉片這些流體機械心臟部件的未來加工的常態(tài)。針對復(fù)雜葉輪葉片的數(shù)控電加工技術(shù)、葉輪自動焊接技術(shù)以及基于增材制造的3D打印技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用。為了適應(yīng)這種科技變革，隨之對應(yīng)的材料研究會成為將來制約制造加工效率和技術(shù)關(guān)鍵所在，對其研究刻不容緩。

　　7.通風(fēng)機發(fā)展方向是由中低端向高端發(fā)展

　　一要加強通風(fēng)機的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，進一步提升整體性能（達到或超過國家一級能效標準），在保證可靠性的前提下降低成本。二要在耐高溫、防粘附、防腐、耐磨、降噪、新材料應(yīng)用等方面突出產(chǎn)品特色。三要加強對用戶系統(tǒng)的運行分析，提高風(fēng)機設(shè)計選型的準確性，提升用戶系統(tǒng)運行能效。在運行中的調(diào)節(jié)節(jié)能方面，除了采用較先進的動葉可調(diào)、雙速電動機、液力耦合器及交流電動機的各種方法調(diào)速外，對大型通風(fēng)機又出現(xiàn)了調(diào)速節(jié)能的新裝置——多級液力變速傳動裝置。

　　8.鼓風(fēng)機重點發(fā)展單級高速鼓風(fēng)機全系列產(chǎn)品

　　單級高速鼓風(fēng)機向高、中、低各種壓比的全系列產(chǎn)品目標發(fā)展。以高效、可靠、無油、寬覆蓋為目標，以系列化、模塊化、標準化為抓手，提高產(chǎn)品綜合性能。未來將會大力開展節(jié)能型鼓風(fēng)機的研制工作。通過改進葉輪型線、通流部件、進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)來提高產(chǎn)品效率。并且在鼓風(fēng)機主軸的另一端設(shè)有尾氣透平，回收尾氣排放時的膨脹功，也是一種節(jié)能趨勢。

　　9.實現(xiàn)中央空調(diào)風(fēng)機傳統(tǒng)產(chǎn)品的升級換代

　　要求風(fēng)機能效更高、體積更小、質(zhì)量更輕、噪聲更低、外觀更美。很多空調(diào)廠家將靜音風(fēng)機設(shè)為一項重要研發(fā)課題，從電機和風(fēng)機整體提高機組效率。

　　10.羅茨鼓風(fēng)機

　　國內(nèi)外羅茨風(fēng)機技術(shù)的主要發(fā)展方向：一是利用先進的設(shè)計制造技術(shù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及性能，特別是葉輪結(jié)構(gòu)和葉型的優(yōu)化，以提高鼓風(fēng)機效率，同時提升產(chǎn)品可靠性；二是羅茨鼓風(fēng)機的高速小型化、集成化、配套件的優(yōu)化、監(jiān)控智能化等，并輔以先進的隔聲、降噪設(shè)計，開發(fā)出運行維護周期長的節(jié)能輕便型羅茨機組，使鼓風(fēng)機操作維護更簡便、快捷；三是羅茨應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，如以各種工業(yè)氣體增壓輸送為主的特型羅茨技術(shù)以及MVR用羅茨式壓縮機的發(fā)展。

油田羅茨鼓風(fēng)機：羅茨風(fēng)機曝不起氣的原因是什么？4個主要原因！錦工風(fēng)機

　　羅茨風(fēng)機在污水曝氣中經(jīng)常使用到，污水曝氣風(fēng)機在使用過程中可能會發(fā)現(xiàn)曝氣不足，主要的原因有以下幾點：

　　1、選型錯誤

　　如果選型出現(xiàn)了錯誤，壓力不足，沒法實現(xiàn)曝氣是正常現(xiàn)象，比如我們需要壓力為44.1kpa的羅茨風(fēng)機進行曝氣，選型時壓力選小了，出現(xiàn)曝氣不足的現(xiàn)象很正常。

　　2、曝氣盤阻塞

　　曝氣盤出現(xiàn)了阻塞現(xiàn)象，污水曝氣時，曝氣盤很容易出現(xiàn)阻塞，如果大半數(shù)量的曝氣盤被阻塞，曝氣不明顯，也會感覺曝不出氣。

　　3、風(fēng)機故障

　　羅茨風(fēng)機用的越久，風(fēng)機的各項參數(shù)會出現(xiàn)問題，比如：風(fēng)量不足、壓力不足等，這些都是正常現(xiàn)象，因為羅茨風(fēng)機在使用過程中會出現(xiàn)磨損，所以，羅茨風(fēng)機的參數(shù)用的越久參數(shù)會出現(xiàn)偏差。

　　4、管路問題

　　在使用羅茨風(fēng)機時，如果出現(xiàn)了羅茨風(fēng)機的管路問題，如：管道破損泄漏，也會出現(xiàn)壓力不足的情況；再者，如果曝氣管路過長或者彎管過多，也會產(chǎn)生壓力損失。

　　錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

　　：沼氣加壓機

油田羅茨鼓風(fēng)機：羅茨鼓風(fēng)機

　　羅茨鼓風(fēng)機機組應(yīng)考慮到年運轉(zhuǎn)7000小時以上，且保證設(shè)備接連運轉(zhuǎn)的情況下替換磨損，零件能在正常操作下替換，拆卸和重裝請求不能改動構(gòu)造。傍邊同類設(shè)備零件的替換不導(dǎo)致結(jié)構(gòu)或技術(shù)的改動

　　羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)量、壓力有必要滿意各設(shè)計工況請求， 并有適當?shù)挠嗔俊Ａ_茨鼓風(fēng)機應(yīng)具有高的功率、低的能耗， 且耐腐性能好， 運轉(zhuǎn)可靠性高。

　　耐腐蝕的全金屬羅茨鼓風(fēng)機。

　　安裝羅茨鼓風(fēng)機/電機組件的公用底板。

　　羅茨鼓風(fēng)機的檢修方便

　　在從小到過負荷流量條件下，羅茨鼓風(fēng)機可以進行間歇運行（啟動-停止）以及連續(xù)運行。

　　羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品熱銷城市:江蘇,四川,河北,山西,遼寧

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